电池寿命仅剩14天 恢复联机分秒必争

印度失联月船2号着陆器已被找到,ISRO试着联系,但没有任何反应

趣味探索讯在探索领域中的印度7月22日发射的国产月球探测器「月船2号」,6日深夜来到关键时刻,因为「月船2号」的登月舱「维克兰号」将登陆月球,但就在距离陆地2.1公里处,印度太空研究组织和它失去通讯,原以为登月任务失败,8日却传来「维克兰号」已着陆的影像,不过印度研究组织坦言,目前仍无法与「维克兰号」联机,且不清楚它的损坏程度,而「维克兰号」的电池仅剩10多天寿命,想要恢复联机是分秒必争。不过月船2号的月球轨道器仍正常运行在100公里以上绕月轨道。

印度登月舱

维克兰号硬着陆 传回影像重燃希望
在着陆的前15分钟内,「维克兰号」以时速3200公里的速度迅速下降,海拔大概减至30公里时,它开始发动4座引擎紧急减速,并驶往预计降落的月球南极平坦表面。印度太空研究组织(ISRO)控制室主任席凡(Kailasavadivoo Sivan)指出,「月船2号」下降到海拔2公里处之前,一切运作正常,然而在降落阶段的后期,着陆器似乎还是速度过快。

如果能控制登月舱下降速度,则能减缓触地冲击力道对于机体的伤害,进行「软着陆」席凡(Kailasavadivoo Sivan)告诉印度报业信托(PTI):「它(维克兰号)一定经历硬着陆。」原以为「维克兰号」登陆失败,但9日传出好消息,ISRO发言人辛格(Vivek Singh)称,「月球2号」的轨道飞行器(orbiter)已传回「维克兰号」的热影像,而团队持续竭力和它建立讯号。

印度登月舱

电池寿命有限 恢复联机分秒必争
不过「维克兰号」的电池只剩14天寿命,研究团队分秒必争,试着与「维克兰号」联机,如果顺利联机,代表「维克兰号」顺利在月球南极区域着陆,印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后,第4个成功的国家。此外,依照原定计划,「维克兰号」成功登陆后,会让名为「智慧」(Pragyan)的探测车开始采集月球表面的矿物和化学物质样本,寻找月球曾存在水分子的证据。

ISRO推文指出,相较于其他太空任务,此任务「高度复杂」、「代表重大的科技跃进」。美国太空总署(NASA)则转推ISRO贴文并回应:「探索太空十分不易,我们赞扬ISRO积极尝试登陆月球南极的『月船2号』任务。您已透过您的旅程激励我们,期待未来有机会能一同探索我们的太阳系。」

印度登月舱

「重大科技跃进」 ISRO:若失败也不会毫无收获
ISRO认为这次任务不会毫无收获,纵使无法和「维克兰号」恢复联机,「月球2号」探测器本身能运作7年,可以持续传回月球表面的影像,以及监看月球的外大气层。ISRO声明表示:「透过轨道飞行器上面的8具先进仪器,应能增进我们对月球演化的了解,和监测极区矿物质及水分子。」

印度登月舱

ISRO还表示,月球上曾经「功能良好」,「尽管与『维克兰号』失去联系,但本次任务已完成90%至95%进度,接下来仍会持续为月球科学领域贡献一己之力」。(转载自yahoo新闻)

发表评论

电子邮件地址不会被公开。