游走巴黎无车日

少了刺耳喇叭声,没有汽车从旁呼啸而过,游走巴黎无车日,民众可以悠闲地在香榭丽舍大道上,从凯旋门一路散步到罗浮宫。悠闲自在漫步旅游着,在香榭丽舍大道,可以看到从早上11点,到傍晚6点钟,整条大道是不容许任何车辆进入的。」 巴黎在2019年,迎来第五届的无车日,还给市民一个干净的天空,为了抵抗空污,巴黎市政府更早在2017年就推出规定,禁止2000年以前登记的柴油车上路,多年努力,如今看到了成果。

周杰伦

根据TVBS媒体报导到第七区这个地方,现在测得的空气污染指数是30,一切都符合欧盟的空污标准之内」,可以看到巴黎第七区的空气污染指数,来到更低的22分,可见汽车废气,并不是巴黎空气污染的主要原因。」

电动滑板车进驻巴黎

巴黎市政厅9月中推出空污监控地图,清楚标示各地二氧化氮(NO2)浓度、臭氧(O3)含量,以及PM2.5污染水平,还能点选地区显示详细数字。 巴黎市民 :「是有一些污染啦!但还是比其他世界大城市好,不过仍有进步空间,因为我们都想活得更长寿、更健康。」 不过根据监控图,巴黎空污的「重灾区」,都集中在地铁出入口附近!

电动滑板车进驻巴黎

在从去年夏天起,电动滑板车进驻巴黎,如今有12家厂商投入经营,数量已达2万辆之多,手机下载App就能联机使用,解锁价1欧元,每骑乘1分钟,收费15分钱,一般骑乘20分钟,大约要花4欧元。

巴黎市民 :「觉得(电动滑板车)是很棒的主意,因为全球暖化问题,电动滑板车不会排放二氧化碳,但汽车会;所以这很棒,而且很好玩。」

电动滑板车进驻巴黎

但是随之而来的乱象也慢慢产生,电动滑板车时速可达20公里,人行道上横冲直撞,还有情侣硬是要危险的双载,一旦发生意外,后方乘客很可能反应不及被直接摔飞都有可能。

还有加上大街小巷随处乱停放滑板车,与人争道,产生安全问题, 有些人把电动滑板车随意乱停,造成市容混乱。 虽然巴黎市政府规划独立车道,但仍可看见民众骑着滑板车闯红灯。巴黎不少干道为石板路,从旁观看不觉得颠簸,但我们实测上路,是五脏六腑都快搬家的酥麻感。 要克服石板路地形之外,巴黎人行道离地面也有高低落差,我们在拍摄过程当中,就发生摔车意外。 TVBS记者 :「(啊…我的天啊!)我没事、我没事…(你还好吗…谢谢!谢谢!)」 所幸记者没有大碍,根据统计,全法国因电动滑板车受伤案件多达上百起,还有人因此死亡。巴黎市政厅出手整治乱象,宣布今年秋天将评选出三家业者颁发营业执照,最有可能脱颖而出的,是全巴黎市占率最高的三家厂商,而且总部都设在美国加州,其中Bird Rides和Lime都是2017年才成立的新公司,Jump背后则是由共享乘车龙头Uber所经营。 Bird Rides法国区总经理 伊班曼萨 :「巴黎是Bird公司很重要的城市,我们认为这里有很大的潜力成长,潜力来自于这里的问题──拥挤,车子太多,停车位却不够。」 接受我们访问的Bird Rides法国地区总经理伊班曼萨(Driss Ibenmansour),9月才从另一家电动滑板车商Scoot Networks的西班牙分部被挖角过来,早在2015年就协助Uber拓展埃及地区业务的他,在共享经济上累积的经验,打算推出奖励制度,改善巴黎的电动滑板车乱象。 Bird Rides法国区总经理 伊班曼萨 :「我们试图敦促使用者停在对的地方,例如用户将车停放在停车区,就会收到折扣通知,这是其中一项;另一方面我们也有工作人员在街头巡视,确保滑板车不会乱停。」 环保意识提高带来的商机,却引发新的城市问题,当共享经济遇上古都巴黎的经营挑战,只希望用户不把方便当随便,创造便利出行又减碳的双赢结果。

电动滑板车进驻巴黎

连天王周杰伦来巴黎游玩都骑它,是的,他又来巴黎了,一天内连发了5条ins。而且,他的游玩方式非常的接地气!就是巴黎街头随处可见的共享单车和滑板车。

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